冬のKW5時間耐久レース
レース直前のドタバタ劇から
緊張のレース当日
そして、天気は寒波で午後から雨の予報！
レースの朝は早い！
ゲートオープンが6時半
受付が7時で、予選スタートが7時15分
決勝レーススタートが8時と、相変わらずのバタバタ進行
温度計が－2℃を示す中
無事に予選も走り切ってもらったので
そのまま、決勝レースのスターティンググリッドに
5時間のレースを、今回は5人のドライバーで担当分けをする
単純に一人1時間ですが
ルールで1スティント30分以内厳守なので
各々が30分以内にピットイン！
ドライビングよりも、ピットでのタイムロスが大きいので
極力ピットINの回数を減らし、
作業も効率的に行う必要がある
そして、ドライバー交代の度に
オイル漏れのチェックやタイヤエアー調整
セーフティーカー走行が40分以上あったので
燃料計が予想以上に減ってない・・・
燃費が良い？？？
残り時間１時間を切った頃・・・
夏の９時間耐久の時にも起きたのですが
燃料計の不確かさ・・・
今回のガス欠でのストップからの牽引ですが
運がよく、他で赤旗が出てレースがストップになり
僕たちのチームがガス欠でロスした周回は
２周と最小限で助かった！
ピットに帰り、燃料を補給して
再スタートグリットへ！
耐久レースって、5時間の中に色々な出来事が経験できる
今回も、ジェットコースターのような気持で見守りました！
そして、今回お一人
真新しいレーシングギヤを身にまとった
無事に2スティント運転して、汗だく！
でも、楽しんでもらえたようで
そんな、場面のお手伝いを出来て良かった♪
また、耐久レースのお楽しみは食事
今回も、豪華な食事が！
