冬のKW5時間耐久レース
レース直前のドタバタ劇から
緊張のレース当日
そして、天気は寒波で午後から雨の予報!
レースの朝は早い!
ゲートオープンが6時半
受付が7時で、予選スタートが7時15分
決勝レーススタートが8時と、相変わらずのバタバタ進行
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温度計が-2℃を示す中
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無事に予選も走り切ってもらったので
そのまま、決勝レースのスターティンググリッドに
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5時間のレースを、今回は5人のドライバーで担当分けをする
単純に一人1時間ですが
ルールで1スティント30分以内厳守なので
各々が30分以内にピットイン!
ドライビングよりも、ピットでのタイムロスが大きいので
極力ピットINの回数を減らし、
作業も効率的に行う必要がある
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そして、ドライバー交代の度に
オイル漏れのチェックやタイヤエアー調整
セーフティーカー走行が40分以上あったので
燃料計が予想以上に減ってない・・・
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燃費が良い???
残り時間1時間を切った頃・・・
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夏の9時間耐久の時にも起きたのですが
燃料計の不確かさ・・・
今回のガス欠でのストップからの牽引ですが
運がよく、他で赤旗が出てレースがストップになり
僕たちのチームがガス欠でロスした周回は
2周と最小限で助かった!
ピットに帰り、燃料を補給して
再スタートグリットへ!
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耐久レースって、5時間の中に色々な出来事が経験できる
今回も、ジェットコースターのような気持で見守りました!
そして、今回お一人
真新しいレーシングギヤを身にまとった
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無事に2スティント運転して、汗だく!
でも、楽しんでもらえたようで
そんな、場面のお手伝いを出来て良かった♪
また、耐久レースのお楽しみは食事
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今回も、豪華な食事が!
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