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9時間耐久レースは、ゴールを目指してチームでバトンを繋ぐこと

9時間耐久レースを人の角度から見てみる!

レースってドライバーありきと言うか

速く走るコトだけだと思われがちですが

耐久レースは速いだけではダメ・・・

 

私が参戦しているGR86/BRZレースですら

誰かにサポートしてもらわないと、一人では参戦出来ない

それが、9時間ともなると・・・

登録ドライバー6名でバトンを繋ぐ

ただ、ドライバー以外の沢山の助けが必要に!

 

ドライバーにサインを出す小寺さん

ドライバーに対して唯一の情報の伝達手段

暑い炎天下の中、本当にご苦労様でした!

 

6人のドライバーの体格が違うので

シートポジションも前後だけでは無く

マットを背中やお尻の部分に敷いたり抜いたり

シートベルトも長さ調整が必要なので

ドライバー交代でも助けが必要!

レーシングカーはない147

給油口は市販車のままフラップ付なので

燃料補給も消火器持ちも入れ3人体制

 

走るコトに集中できるように!

ドライバー運転前後にも、助けてもらいます

 

ドライバー皆が

丁寧に自分の力を出し切りドライブしてきたので

ここまでノートラブルで順調に走行!

最後のマシンチェック

残り1時間で タイヤとブレーキの摩耗があり温存走行でチェッカに向けてバトンを繋ぐ!

アンカーとして最終スティントを待つ!

皆が見守る中

最後のドライバー交代!
そして、ピットから送り出す時も気持ちを送る!
チェッカー後、ピットで皆が待ち受ける!

レース前からのドキドキ・ワクワクが悦びに!

無事チェッカーを受けて最高の瞬間!

皆んが、ホッとして

皆に、感謝!

そして、感動!

関わったチーム皆の笑顔!

耐久レースって、沢山の方の努力の結果

仲間皆が本気だから、感動できるんですね!

これが、耐久レースの醍醐味なんだ!

ホント、素晴らしい体験 夏の思い出になりました。

 

一人のお客様が「耐久レースに参加したい!」

から始まり

その一人から、周りのメンバーに熱が伝わり

チームが出来上がる!

モータースポーツは

人が感動する、熱いスポーツなんだと再認識!

 

次のブログでは

もう一つ「耐久レースってお祭り」を書きます!

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